컨트롤 라인
표면 제어 지하 안전 밸브(SCSSV)와 같은 굴착 완료 장비를 작동하는 데 사용되는 소구경 유압 라인입니다.제어 라인에 의해 작동되는 대부분의 시스템은 안전 장치로 작동합니다.이 모드에서 제어 라인은 항상 가압 상태를 유지합니다.누출이나 고장이 발생하면 제어 라인 압력이 손실되어 안전 밸브를 닫고 유정을 안전하게 만듭니다.
표면 제어 지하 안전 밸브(SCSSV)
생산 튜브의 외부 표면에 묶인 제어 라인을 통해 표면 시설에서 작동하는 다운홀 안전 밸브.SCSSV의 두 가지 기본 유형이 일반적입니다. 와이어라인 검색 가능(주요 안전 밸브 구성 요소를 슬릭라인에서 실행하고 검색할 수 있음) 및 튜브 검색 가능(전체 안전 밸브 어셈블리가 튜브 스트링으로 설치됨).제어 시스템은 제어 압력이 손실되면 닫히는 볼 또는 플래퍼 어셈블리를 열린 상태로 유지하는 데 사용되는 유압 제어 압력을 사용하여 오류 방지 모드에서 작동합니다.
다운홀 안전 밸브(Dsv)
표면 장비의 긴급 또는 치명적인 고장이 발생한 경우 유정 압력과 유체를 격리하는 다운홀 장치입니다.안전 밸브와 관련된 제어 시스템은 일반적으로 오류 방지 모드로 설정되어 시스템의 중단이나 오작동으로 인해 안전 밸브가 닫혀 우물을 안전하게 만듭니다.다운홀 안전 밸브는 거의 모든 우물에 장착되며 일반적으로 엄격한 현지 또는 지역 입법 요구 사항을 따릅니다.
생산 문자열
저장소 유체가 표면으로 생성되는 기본 도관입니다.생산 스트링은 일반적으로 유정 조건 및 생산 방법에 적합한 구성으로 튜빙 및 완성 구성 요소와 함께 조립됩니다.생산 스트링의 중요한 기능은 케이싱과 라이너를 포함한 기본 유정 관을 저수조 유체에 의한 부식이나 침식으로부터 보호하는 것입니다.
지하 안전 밸브(Sssv)
비상시 생산 도관의 비상 폐쇄를 제공하기 위해 유정 상부에 설치된 안전 장치.두 가지 유형의 지하 안전 밸브를 사용할 수 있습니다: 표면 제어 및 지하 제어.각각의 경우에 안전 밸브 시스템은 안전 장치로 설계되어 시스템 장애 또는 표면 생산 제어 시설의 손상이 발생하는 경우 유정이 격리됩니다.
압력:표면에 분포된 힘으로, 일반적으로 미국 유전 단위의 제곱인치당 파운드 힘 또는 psi로 측정됩니다.힘의 미터법 단위는 파스칼(Pa)이며 그 변형은 메가파스칼(MPa) 및 킬로파스칼(kPa)입니다.
생산 배관
저수지 유체를 생산하는 데 사용되는 유정 관.생산 튜빙은 생산 스트링을 구성하기 위해 다른 완성 부품과 조립됩니다.완성을 위해 선택한 생산 튜브는 유정 형상, 저장소 생산 특성 및 저장소 유체와 호환되어야 합니다.
포장
큰 직경의 파이프가 열린 구멍으로 낮아지고 제자리에 시멘트로 고정됩니다.유정 설계자는 붕괴, 폭발, 인장 파괴와 같은 다양한 힘과 화학적으로 공격적인 염수를 견딜 수 있도록 케이싱을 설계해야 합니다.대부분의 케이싱 조인트는 양쪽 끝에 수나사로 제작되며 암나사가 있는 짧은 길이의 케이싱 커플링은 케이싱의 개별 조인트를 함께 결합하는 데 사용되거나 케이싱의 조인트는 한쪽 끝에 수나사, 뒷면에 암나사로 제작할 수 있습니다. 다른.케이싱은 담수 지층을 보호하고, 반환 손실 구역을 격리하거나, 압력 구배가 상당히 다른 지층을 격리하기 위해 실행됩니다.케이싱을 유정에 넣는 작업을 일반적으로 "러닝 파이프"라고 합니다.케이싱은 일반적으로 다양한 강도로 열처리된 일반 탄소강으로 제조되지만 스테인리스강, 알루미늄, 티타늄, 유리 섬유 및 기타 재료로 특수 제작될 수 있습니다.
생산 패커:환형을 분리하고 생산 튜브 스트링의 바닥을 고정하거나 고정하는 데 사용되는 장치입니다.저장소 유체의 유정 구조 및 생산 특성에 맞게 다양한 생산 패커 설계를 사용할 수 있습니다.
유압 패커:생산 응용 프로그램에서 주로 사용되는 패커 유형입니다.유압 패커는 일반적으로 튜빙 스트링을 조작하여 적용되는 기계적 힘이 아닌 튜빙 스트링을 통해 적용되는 유압을 사용하여 설정됩니다.
실보어 패커
생산 튜브의 바닥에 장착된 밀봉 어셈블리를 수용하는 밀봉 보어를 통합하는 일종의 생산 포장기입니다.실보어 패커는 정확한 깊이 상관관계를 가능하게 하기 위해 종종 유선으로 설정됩니다.열팽창으로 인해 큰 튜브 움직임이 예상되는 응용 분야의 경우 실보어 패커와 실 어셈블리가 슬립 조인트로 작동합니다.
케이싱 조인트:일반적으로 약 40피트[13미터] 길이의 강관으로 각 끝에 나사 연결부가 있습니다.케이싱 조인트는 설치되는 유정에 맞는 길이와 사양의 케이싱 스트링을 형성하도록 조립됩니다.
케이싱 등급
케이싱 재료의 강도를 식별하고 분류하는 시스템입니다.대부분의 유전 케이싱은 화학적으로 거의 동일하고(일반적으로 강철) 적용된 열처리만 다르기 때문에 등급 시스템은 케이싱의 표준화된 강도를 제조 및 유정에서 사용하도록 제공합니다.명명법의 첫 번째 부분인 문자는 인장 강도를 나타냅니다.지정의 두 번째 부분인 숫자는 1,000psi[6895KPa]에서 금속의 최소 항복 강도(열 처리 후)를 나타냅니다.예를 들어 케이싱 등급 J-55의 최소 항복 강도는 55,000psi[379,211KPa]입니다.케이싱 등급 P-110은 최소 항복 강도가 110,000psi[758,422KPa]인 고강도 파이프를 나타냅니다.모든 적용 분야에 적합한 케이싱 등급은 일반적으로 압력 및 부식 요구 사항을 기반으로 합니다.유정 설계자는 다양한 하중 조건에서 파이프 항복에 대해 우려하기 때문에 케이싱 등급은 대부분의 계산에 사용되는 숫자입니다.고강도 케이싱 재료는 더 비싸기 때문에 케이싱 스트링은 스트링 길이에 걸쳐 적절한 기계적 성능을 유지하면서 비용을 최적화하기 위해 두 개 이상의 케이싱 등급을 통합할 수 있습니다.또한 일반적으로 항복 강도가 높을수록 케이싱이 황화물 응력 균열(H2S 유도 균열)에 더 취약하다는 점에 유의하는 것이 중요합니다.따라서 H2S가 예상되는 경우 유정 설계자는 원하는 만큼 높은 강도를 가진 관을 사용하지 못할 수 있습니다.
조인트(Joint): 정의 평면에 평행한 움직임이 없는 암석 내 파손, 균열 또는 분리 표면.일부 저자의 사용법은 더 구체적일 수 있습니다. 골절의 벽이 서로 수직으로만 움직일 때 골절을 관절이라고 합니다.
슬립 조인트(Slip Joint): 라이저 파이프를 해저면에 유지하면서 선박의 상하 이동(수직 운동)을 허용하는 부유식 해양 작업의 표면에 있는 텔레스코핑 조인트.선박이 들어올리면 슬립 조인트가 동일한 양만큼 안팎으로 움직여 슬립 조인트 아래의 라이저가 상대적으로 선박 움직임의 영향을 받지 않습니다.
유선: 도구를 시추공으로 내리고 데이터를 전송하기 위해 전기 케이블을 사용하는 로깅의 모든 측면과 관련됩니다.유선 로깅은 드릴링 중 측정(MWD) 및 머드 로깅과 다릅니다.
드릴링 라이저: 해저 BOP 스택을 부유식 표면 굴착 장치에 연결하여 진흙을 표면으로 되돌려 보내는 대구경 파이프입니다.라이저가 없으면 진흙이 스택 상단에서 해저 바닥으로 쏟아져 나올 것입니다.라이저는 표면에 유정의 임시 확장으로 느슨하게 간주될 수 있습니다.
밥
시추 작업자가 지층 유체를 제어하지 못하는 경우 폐쇄될 수 있는 우물 상단의 대형 밸브.이 밸브를 닫음으로써(일반적으로 유압 액추에이터를 통해 원격으로 작동됨) 시추 작업자는 일반적으로 저수조를 다시 제어할 수 있으며 BOP를 열고 지층의 압력 제어를 유지할 수 있을 때까지 진흙 밀도를 증가시키는 절차를 시작할 수 있습니다.
BOP는 다양한 스타일, 크기 및 압력 등급으로 제공됩니다.
일부는 열린 유정을 효과적으로 닫을 수 있습니다.
일부는 유정(드릴파이프, 케이싱 또는 튜빙)의 관형 구성 요소 주위를 밀봉하도록 설계되었습니다.
다른 것들은 드릴 파이프를 실제로 절단할 수 있는 경화 강철 전단 표면이 장착되어 있습니다.
BOP는 승무원, 장비 및 유정 자체의 안전에 매우 중요하기 때문에 BOP는 위험 평가, 현지 관행, 유정 유형 및 법적 요구 사항의 조합에 의해 결정된 정기적인 간격으로 검사, 테스트 및 개조됩니다.BOP 테스트는 중요한 유정에 대한 일일 기능 테스트에서 유정 제어 문제의 가능성이 낮은 것으로 생각되는 유정에 대한 월별 또는 덜 빈번한 테스트에 이르기까지 다양합니다.
인장 강도: 물질을 잡아당기는 데 필요한 단위 단면적당 힘.
수율: 원하는 밀도의 슬러리를 형성하기 위해 물 및 첨가제와 혼합한 후 건조 시멘트 한 자루가 차지하는 부피.수확량은 일반적으로 자루당 입방 피트(ft3/sk)로 미국 단위로 표시됩니다.
황화물 응력 균열
강철 및 기타 고강도 합금이 습한 황화수소 및 기타 황화 환경과 접촉할 때 발생하는 자발적인 취성 파괴 유형입니다.공구 연결부, 분출 방지 장치의 경화 부품 및 밸브 트림이 특히 취약합니다.이러한 이유로 황화수소 가스의 독성 위험과 함께 물 진흙에 가용성 황화물, 특히 낮은 pH에서 황화수소가 전혀 없도록 유지하는 것이 필수적입니다.황화물 응력 균열은 황화수소 균열, 황화물 균열, 황화물 부식 균열 및 황화물 응력 부식 균열이라고도합니다.이름의 변형은 실패 메커니즘에 대한 합의가 부족하기 때문입니다.일부 연구자들은 황화물 응력 균열을 응력 부식 균열의 한 유형으로 간주하는 반면, 다른 연구자들은 수소 취성의 한 유형으로 간주합니다.
황화수소
[H2S] 분자식이 H2S인 매우 유독한 가스.낮은 농도에서 H2S는 썩은 계란 냄새가 나지만 더 높은 치명적인 농도에서는 무취입니다.H2S는 작업자에게 위험하며 상대적으로 낮은 농도에서 몇 초 동안 노출되면 치명적일 수 있지만 낮은 농도에 노출되면 해로울 수도 있습니다.H2S의 영향은 개인의 감수성뿐만 아니라 노출의 지속 시간, 빈도 및 강도에 따라 달라집니다.황화수소는 심각하고 잠재적으로 치명적인 위험 요소이므로 H2S에 대한 인식, 감지 및 모니터링이 필수적입니다.황화수소 가스가 일부 지하 지층에 존재하기 때문에 시추 및 기타 작업 요원은 H2S가 발생하기 쉬운 지역에서 탐지 장비, 개인 보호 장비, 적절한 교육 및 비상 절차를 사용할 수 있도록 준비해야 합니다.황화수소는 유기물이 분해되는 동안 생성되며 일부 지역에서는 탄화수소와 함께 발생합니다.지하층에서 굴착 진흙으로 들어가고 저장된 진흙에 있는 황산염 환원 박테리아에 의해 생성될 수도 있습니다.H2S는 금속의 황화물 응력 부식 균열을 일으킬 수 있습니다.부식성이 있기 때문에 H2S 생산에는 스테인리스 스틸 튜빙과 같은 값비싼 특수 생산 장비가 필요할 수 있습니다.황화물은 적절한 황화물 스캐빈저로 처리하여 물 진흙이나 기름 진흙에서 무해하게 침전될 수 있습니다.H2S는 약산으로 중화 반응에서 두 개의 수소 이온을 제공하여 HS- 및 S-2 이온을 형성합니다.수성 또는 수성 머드에서 세 가지 황화물 종인 H2S, HS- 및 S-2 이온은 물 및 H+ 및 OH- 이온과 동적 평형 상태에 있습니다.세 가지 황화물 종 사이의 백분율 분포는 pH에 따라 다릅니다.H2S는 낮은 pH에서 지배적이며, HS- 이온은 중간 범위 pH에서 지배적이며 S2 이온은 높은 pH에서 지배적입니다.이 평형 상황에서 황화물 이온은 pH가 떨어지면 H2S로 되돌아갑니다.API에서 설정한 절차에 따라 Garrett Gas Train을 사용하여 수니 및 오일머드의 황화물을 정량적으로 측정할 수 있습니다.
케이싱 스트링
특정 유정에 맞게 구성된 조립된 길이의 강관.파이프 섹션을 연결하고 유정으로 내린 다음 제자리에 시멘트로 고정합니다.파이프 조인트는 일반적으로 길이가 약 12m이고 각 끝에 수나사가 있으며 커플링이라고 하는 짧은 길이의 이중 암나사 파이프와 연결됩니다.긴 케이싱 현은 현 하중을 견디기 위해 현의 윗부분에 더 높은 강도의 재료가 필요할 수 있습니다.줄의 아래쪽 부분은 깊은 곳에서 발생할 수 있는 극한의 압력을 견디기 위해 더 큰 벽 두께의 케이싱과 조립될 수 있습니다.유정에 인접한 지층을 보호하거나 격리하기 위해 케이싱이 실행됩니다.
게시 시간: 2022년 4월 27일